15/2/2026
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΗ ΚΕΚ
Τελευταία στιγμή και χωρίς καμία προειδοποίηση το Υπ. Υποδομών & Μεταφορών έφερε προς διαβούλευση σχέδιο νόμου που όπως ισχυρίζεται αποσκοπεί στον Εκσυγχρονισμός και των αναβάθμιση μεταφορών. Στο σχέδιο νόμου η διαβούλευση του οποίου είναι ανοικτή μέχρι τις 19 Φεβρουαρίου περιέχει αλλαγές που αφορούν τον έλεγχο καυσαερίων που αποτελεί έτσι και αλλιώς αναπόσπαστο κομμάτι της επισκευής οχημάτων.
Το σχέδιο νόμου προβλέπει την έκδοση Κ.Ε.Κ. αποκλειστικά από δημόσια και ιδιωτικά ΚΤΕΟ αφήνοντας εκτός τα συνεργεία. Η κυβέρνηση με τον νόμο αυτό προβλέπει επίσης την αυστηροποίηση των όρων λειτουργίας και τεχνικών ελέγχων των ΚΤΕΟ προσπαθώντας να προσαρμοστεί με το νέο ευρωπαϊκό πλαίσιο που με πρόσχημα το περιβάλλον επιβάλει την άμεση ανανέωση του στόλου.
Η απόφαση της ΕΕ «ανανέωσης του στόλου» επιδιώκει να ενισχύσει οικονομικά την αυτοκινητοβιομηχανία της που περνά κρίση και τις εγχώριες αντιπροσωπίες.
Οι χιλιάδες αυτοαπασχολούμενοι επισκευαστές, φαίνεται ότι δεν συμπεριλαμβάνονται στα μεγαλεπήβολα σχέδια της «πράσινης μετάβασης», και μόνο επειδή εξακολουθούν με την δουλειά τους να συντηρούν τον γερασμένο στόλο των αυτοκίνητων στην Ελλάδα.
Μετά την φορολογική επίθεση και την ψηφιακή γραφειοκρατία του «πελατολογίου» που μας φόρτωσαν ΕΕ και κυβέρνηση, αποφάσισαν να αφαιρέσουν μια πηγή εργασίας των αυτοαπασχολούμενων επισκευαστών καταργώντας την έκδοση της ΚΕΚ από τις μικρές επιχειρήσεις ενισχύοντας ταυτόχρονα τις μεγαλοεπιχειρήσεις των ΚΤΕΟ.
Όχι στην συντονισμένη προσπάθεια συρρίκνωσης των ελεύθερων επισκευαστών
Επαναφορά της ΚΕΚ στα συνεργεία μας